सजावट दीपक मोटरसाइकिल तारों के साथ उपलब्ध काले रंग का प्लास्टिक

मोटरसाइकिल की रोशनी मोटरसाइकिल की सुरक्षित ड्राइविंग के लिए महत्वपूर्ण हिस्से हैं। वे मुख्य रूप से प्रकाश और संकेत संकेत की भूमिका निभाते हैं। निम्नलिखित मोटरसाइकिल की रोशनी का विस्तृत विवरण है:

कार्य के अनुसार वर्गीकरण

प्रकाश श्रेणी
हेडलाइट: यह रात में गाड़ी चलाते समय मोटरसाइकिल द्वारा आगे की सड़क को रोशन करने के लिए उपयोग किया जाने वाला मुख्य प्रकाश स्रोत है। आमतौर पर हैलोजन हेडलाइट्स, एलईडी हेडलाइट्स और ज़ेनॉन लैंप होते हैं। कुछ मोटरसाइकिलों में बेहतर प्रकाश प्रभाव प्रदान करने के लिए दोहरी हेडलाइट या क्वाड हेडलाइट सिस्टम भी लगे होते हैं।

मोटरसाइकिल हेडलाइट्स
इंस्ट्रूमेंट लाइट: मोटरसाइकिल के डैशबोर्ड और अन्य आंतरिक भागों को रोशन करने के लिए उपयोग किया जाता है ताकि ड्राइवर रात में आसानी से इंस्ट्रूमेंट की जानकारी पढ़ सके। वे आमतौर पर सफेद होते हैं।

मोटरसाइकिल इंस्ट्रूमेंट लाइट
सिग्नल संकेत श्रेणी
टर्न लाइट: मोटरसाइकिल ड्राइवर के दिशा बदलने के इरादे को इंगित करने के लिए उपयोग किया जाता है। वे आमतौर पर मुड़ते समय अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को संकेत देने के लिए रियरव्यू मिरर के पास स्थापित होते हैं। हैलोजन या एलईडी प्रकार हैं।

मोटरसाइकिल टर्न लाइट

टेललाइट्स: मोटरसाइकिल के पीछे प्रकाश उत्सर्जित करने के लिए उपयोग किया जाता है ताकि अन्य सड़क उपयोगकर्ता मोटरसाइकिल की स्थिति देख सकें। वे आमतौर पर मोटरसाइकिल की दिशा इंगित करने के लिए लाल होते हैं। हैलोजन या एलईडी प्रकार हैं।

मोटरसाइकिल लाइट मोटरसाइकिल टेललाइट्स
ब्रेक लाइट: मोटरसाइकिल के ब्रेक लगाने पर प्रकाश उत्सर्जित करने के लिए उपयोग किया जाता है ताकि अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को याद दिलाया जा सके कि मोटरसाइकिल धीमी हो रही है या रुक रही है। यह आमतौर पर लाल होता है और इसमें उच्च चमक होती है ताकि यह पहली बार में पीछे के वाहनों का ध्यान आकर्षित कर सके।

मोटरसाइकिल ब्रेक लाइट
स्थिति लाइट/चौड़ाई लाइट: रात में मोटरसाइकिल के किनारे को रोशन करने के लिए उपयोग किया जाता है ताकि अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए इसे देखना आसान हो जाए। यह आमतौर पर पीला होता है और मोटरसाइकिल के हैंडलबार, हैंडलबार कवर या अन्य प्रमुख स्थानों पर स्थापित होता है।

मोटरसाइकिल स्थिति लाइट
रिवर्सिंग लाइट: मोटरसाइकिल के रिवर्स होने पर प्रकाश उत्सर्जित करने के लिए उपयोग किया जाता है ताकि अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को मोटरसाइकिल के दिशा परिवर्तन पर ध्यान देने के लिए याद दिलाया जा सके। यह आमतौर पर सफेद होता है।

मोटरसाइकिल रिवर्स लाइट
प्रकाश स्रोत द्वारा वर्गीकरण
हैलोजन लैंप
कार्य सिद्धांत: टंगस्टन फिलामेंट्स का उपयोग प्रकाश उत्सर्जित करने के लिए किया जाता है, और टंगस्टन फिलामेंट्स की चमकदार दक्षता और सेवा जीवन में सुधार करने के लिए बल्ब में हैलोजन गैस भरी जाती है।
विशेषताएँ: अपेक्षाकृत कम कीमत, पीलापन लिए हुए प्रकाश का रंग, अच्छी पैठ, और बरसात और धुंध वाले मौसम में बेहतर दृष्टि प्रदान कर सकता है। लेकिन लुमेन अधिक नहीं है, चमक पर्याप्त नहीं है, यह अधिक बिजली की खपत करता है, और जीवनकाल आमतौर पर केवल लगभग 600 घंटे होता है।
ज़ेनॉन लैंप
कार्य सिद्धांत: ज़ेनॉन को प्रकाश उत्सर्जित करने के लिए उच्च वोल्टेज द्वारा उत्तेजित किया जाता है, और प्रकाश की तीव्रता अधिक होती है और रंग का तापमान प्राकृतिक प्रकाश के करीब होता है।
विशेषताएँ: उच्च चमक, लगभग 2000 घंटे का सेवा जीवन, लेकिन स्टार्टअप समय में 3-4 सेकंड का अंतराल होता है, एक दूरी अंधा स्थान होता है, जो ड्राइविंग सुरक्षा को प्रभावित करता है, और दूसरा, धातु पारा पर्यावरण को प्रदूषित करेगा। यूरोपीय संघ ने मोटरसाइकिलों पर ज़ेनॉन लैंप की स्थापना पर प्रतिबंध लगाने के लिए कानून बनाया है।

एलईडी लैंप
कार्य सिद्धांत: प्रकाश-उत्सर्जक डायोड का उपयोग विद्युत ऊर्जा को प्रकाश ऊर्जा में बदलने के लिए किया जाता है, जिसके उच्च दक्षता, ऊर्जा बचत और पर्यावरण संरक्षण के लाभ हैं।
विशेषताएँ: तत्काल शुरुआत, कोई प्रकाश अंधा स्थान नहीं, उच्च प्रकाश उपयोग दर, अच्छी गर्मी अपव्यय प्रदर्शन, लंबा जीवन, 30,000 घंटे या उससे अधिक, ऊर्जा-बचत डिजाइन, हैलोजन लैंप की तुलना में 60% ऊर्जा बचत, 2 गुना चमक वृद्धि, और विस्तृत वोल्टेज डिजाइन, 8V-36V चमक समान रहती है।

डिजाइन और निर्माण विशेषताएं
उपस्थिति डिजाइन: मोटरसाइकिल की रोशनी का उपस्थिति डिजाइन विविध है, और आमतौर पर मोटरसाइकिल की समग्र शैली और आकार के अनुसार सौंदर्य और व्यावहारिकता की एकता प्राप्त करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कुछ उच्च-अंत मोटरसाइकिलों के लैंप अधिक उत्तम तरीके से डिज़ाइन किए गए हैं, जिनमें सुव्यवस्थित और कोणीय आकार हैं, जो न केवल अच्छे प्रकाश प्रभाव प्रदान करते हैं, बल्कि मोटरसाइकिल की समग्र उपस्थिति में भी सुधार करते हैं।
सामग्री चयन: लैंप का बाहरी खोल आमतौर पर उच्च-शक्ति वाले प्लास्टिक या एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना होता है, जिसमें अच्छा पहनने का प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध और प्रभाव प्रतिरोध होता है, और यह विभिन्न कठोर सड़क स्थितियों और पर्यावरणीय स्थितियों के अनुकूल हो सकता है। लैंपशेड ज्यादातर उच्च पारदर्शिता और खरोंच प्रतिरोध वाले पॉली कार्बोनेट जैसी सामग्रियों से बना होता है ताकि प्रकाश के अच्छे संचरण और प्रकीर्णन को सुनिश्चित किया जा सके।
आंतरिक संरचना: आम तौर पर प्रकाश स्रोत, परावर्तक, लेंस, रेडिएटर और अन्य घटक शामिल हैं। परावर्तक का उपयोग प्रकाश को प्रतिबिंबित और केंद्रित करने के लिए किया जाता है ताकि प्रकाश को आगे की सड़क पर बेहतर ढंग से प्रक्षेपित किया जा सके; लेंस प्रकाश को अपवर्तित और बिखेर सकता है, प्रकाश के वितरण और कोण को समायोजित कर सकता है ताकि सर्वोत्तम प्रकाश प्रभाव प्राप्त किया जा सके; एलईडी लैंप के लिए, रेडिएटर इसका सामान्य संचालन और जीवन सुनिश्चित करने के लिए एक प्रमुख घटक है, और आमतौर पर गर्मी को दूर करने के लिए एल्यूमीनियम मिश्र धातु हीट सिंक या कूलिंग पंखे का उपयोग करता है।