मोटरसाइकिल रोशनी सुरक्षित मोटरसाइकिल संचालन के लिए आवश्यक घटक हैं, जो प्रकाश और सिग्नलिंग कार्यों दोनों की सेवा करते हैं। नीचे मोटरसाइकिल लाइटिंग सिस्टम का एक व्यापक अवलोकन है:
कार्यात्मक वर्गीकरण
प्रकाश व्यवस्था
हेडलाइट:रात की सवारी के दौरान सड़क को रोशन करने के लिए प्राथमिक प्रकाश स्रोत। हैलोजेन, एलईडी और एक्सनन वेरिएंट में उपलब्ध है। कुछ मॉडल में वृद्धि हुई दृश्यता के लिए दोहरी या क्वाड हेडलाइट सिस्टम हैं।
इंस्ट्रूमेंट लाइट्स:रात में इंस्ट्रूमेंट डेटा को आसान पढ़ने के लिए डैशबोर्ड और आंतरिक घटकों को रोशन करें, आमतौर पर रंग में सफेद।
संकेत संकेत श्रेणी
बारी बारी:दिशात्मक परिवर्तनों को इंगित करें, आमतौर पर रियरव्यू मिरर के पास घुड़सवार। हलोजन या एलईडी संस्करणों में उपलब्ध है।
गाड़ी की पिछली लाइट:दृश्यता के लिए मोटरसाइकिल के पीछे की लाल रोशनी, हलोजन या एलईडी प्रकारों में उपलब्ध है।
ब्रेक लाइट्स:उच्च तीव्रता वाली लाल रोशनी जो वाहनों के बाद सचेत करने के लिए ब्रेकिंग के दौरान सक्रिय होती है।
अतिरिक्त प्रकाश व्यवस्था
स्थिति रोशनी/चौड़ाई रोशनी:बेहतर रात की दृश्यता के लिए पीली साइड-माउंटेड लाइट।
रिवर्सिंग लाइट्स:सफेद रोशनी जो दिशा में दूसरों को सचेत करने के लिए उलट होने पर सक्रिय होती है।
प्रकाश स्रोत वर्गीकरण
हलोजन लैंप
पीले हल्के रंग के साथ सस्ती विकल्प
बरसात/धूमिल परिस्थितियों में अच्छा प्रवेश
कम चमक और कम जीवनकाल (~ 600 घंटे)
विकल्पों की तुलना में उच्च बिजली की खपत
ज़ीनन लैंप
प्राकृतिक हल्के रंग के तापमान के साथ उच्च चमक
लंबे समय तक जीवनकाल (~ 2000 घंटे)
3-4 सेकंड स्टार्टअप देरी सुरक्षा चिंताएं पैदा करती है
पर्यावरणीय रूप से हानिकारक पारा शामिल है (मोटरसाइकिलों के लिए यूरोपीय संघ में प्रतिबंधित)
एलईडी लैंप
बिना अंधे धब्बों के साथ तत्काल सक्रियण
असाधारण जीवनकाल (30,000+ घंटे)
हलोजन लैंप की तुलना में 60% अधिक ऊर्जा कुशल
8V-36V वोल्टेज रेंज में लगातार चमक
बेहतर गर्मी अपव्यय और प्रकाश उपयोग
डिजाइन और निर्माण
मोटरसाइकिल लाइट में विविध सौंदर्य डिजाइन हैं जो मोटरसाइकिल की समग्र शैली के पूरक हैं। उच्च-अंत मॉडल अक्सर सुव्यवस्थित, कोणीय रूपों को शामिल करते हैं जो इष्टतम प्रकाश प्रदर्शन के प्रदर्शन को वितरित करते हुए बाइक के शरीर के साथ मूल रूप से एकीकृत करते हैं।